在工程機(jī)械行業(yè)中的子行業(yè)隨車(chē)吊行業(yè)近期評(píng)出的全球十強(qiáng)的企業(yè)名單中，中國(guó)占據(jù)了四席，其中全國(guó)最大的工程機(jī)械企業(yè)徐工集團(tuán)位列第三，中聯(lián)重科、三一集團(tuán)、撫挖重工分列第五、第七和第十位。這樣的成績(jī)不禁讓人眼前一亮，中國(guó)隨車(chē)吊行業(yè)在世界舞臺(tái)上將發(fā)揮愈來(lái)愈重要的作用。

    中投顧問(wèn)高級(jí)研究員賀在華指出，盡管我國(guó)目前已經(jīng)成為全球最大的隨車(chē)吊市場(chǎng)，最大的小噸位隨車(chē)吊產(chǎn)品出口國(guó)，但是超大噸位的競(jìng)爭(zhēng)力仍然不足，發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件以及電控系統(tǒng)仍是發(fā)展阻礙。有關(guān)超大噸位的技術(shù)突破更多寄望于技術(shù)實(shí)力雄厚的國(guó)內(nèi)大型企業(yè)，因?yàn)榇髧嵨坏漠a(chǎn)品是技術(shù)導(dǎo)向，中小型企業(yè)恐缺乏技術(shù)沉淀與資金支持。

    從剛剛落下帷幕的上海寶馬展上觀察，徐工、中聯(lián)重科、三一、撫挖重工的產(chǎn)品已全部突破千噸級(jí)。也就說(shuō)，履帶式隨車(chē)吊生產(chǎn)企業(yè)第一方陣的四家企業(yè)已經(jīng)較好地實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破。單從規(guī)模上看，汽車(chē)隨車(chē)吊占更大的市場(chǎng)份額，因此，對(duì)第一梯隊(duì)的四家企業(yè)而言，內(nèi)外兼修顯得更為重要，不僅要面對(duì)來(lái)自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模化的激烈競(jìng)爭(zhēng)，更要面對(duì)國(guó)際性企業(yè)的技術(shù)性競(jìng)爭(zhēng)，從某種程度上說(shuō)，海外市場(chǎng)的份額是工程機(jī)械企業(yè)未來(lái)發(fā)展的決定性因素。

    據(jù)中投顧問(wèn)發(fā)布的《2010-2015年中國(guó)機(jī)械行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，隨著國(guó)家電力、石化、鋼鐵、交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入高潮，國(guó)內(nèi)履帶隨車(chē)吊市場(chǎng)急速擴(kuò)張。隨車(chē)吊的大型化趨勢(shì)已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的事實(shí)。此外，可通過(guò)做好產(chǎn)銷協(xié)調(diào)，保證合同的履行，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的按期發(fā)貨，在海外建立維修網(wǎng)點(diǎn)，對(duì)出口的產(chǎn)品加大售后服務(wù)力度，提高海外客戶的認(rèn)可度，不斷完善售后流程，用服務(wù)直接拉動(dòng)市場(chǎng)份額的提升。

    中投顧問(wèn)研究總監(jiān)張硯霖指出，目前細(xì)分市場(chǎng)端倪已經(jīng)初現(xiàn)，精細(xì)化是企業(yè)未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)方向。因此，根據(jù)客戶需求針對(duì)不同領(lǐng)域的客戶提供專業(yè)化的產(chǎn)品，最大程度上的滿足其特殊需求已經(jīng)成為大多數(shù)品牌企業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容。不僅是起重行業(yè)正朝著以客戶為中心的營(yíng)銷觀念轉(zhuǎn)變，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)都在不斷地提升銷售觀念，轉(zhuǎn)變發(fā)展模式。